コバック草津店・守山店・今津店のスタッフと
「シャケンの品格」編集部より、
車検や整備、税金、保険など自動車関連のさまざまな情報をお届けします!

新車から26年間お客様の生活を支えてきたお車のお話。

コバック草津店よりお届けいたします。頑張った甲斐があった、涙と感動の整備を聞いてください!

車検でご来店されました、平成8年式のディーゼルエンジンが搭載されたいわゆるクロカン4WDをお乗りのお客様。

走行距離も20万キロを越えるまで乗っておられ、都合11回目の車検。

まずはご来店時の受付にてお客様のご意向を確認。

「車はだいぶ古くなってきたし、距離も20万キロを越えてきたけど、あと2年で免許証の返納を考えているのでいまから乗り換えも考えていないし、そもそも永年乗っていて愛着もあるから、費用は抑えてあと二年は乗りたいんだけどな…」

部品の生産中止の壁

自動車の部品というのは基本的に10年ほど経過すると生産が中止になるのですが、需要の多い部品や他車種に共通の部品である場合などの場合は一部生産されることもあります。しかしこちらのお車は国産メーカーではあるものの海外の工場にて生産された車で、なかなかの希少車種。販売当時はCMも当時人気のポップな歌手を起用して若者を中心に人気もあったのですが、さすがに25年も経過すると乗られている方を見かけることも少なくなってきました。となりますと、やはり部品の生産は中止されているので入手できる部品は部品メーカーにある在庫分のみとなります。車検時に交換するような頻度の高い部品以外は入手が困難になることが多いですね。事実、こちらのお客様のお車、助手席の窓ガラスが動かない状態ですが、部品がどこからも仕入れられない為、使用頻度の少ない後ろ側の部品を流用してなんとか修理をしたり、ドアミラーも内部のギアが壊れて節度感が無くぶらぶらしていましたが、中身を分解しギアの修理をして何とか使用していただいているような状態なんです。

点検の結果、ゴム製のパッキン類の劣化によるエンジンからのオイル漏れや足回りのガタ、ステアリング関連の接続部分のゴムのカバーの破れ、ブレーキの摩耗、マフラーからの排気ガスもれなどが見られ、想像通りかなり満身創痍の状態でした。

マフラー修理にてこずりました

大体の部品は手配できたのですが、問題はマフラーです。

マフラー(排気管)からの排気漏れの修理は、穴があいてしまっている部品の丸ごとの交換がベストな修理方法だと思いますが、少しの腐食穴であれば溶接やパテ埋め、耐熱テープなどでの補修も出来ます。ただ今回の修理が必要な部分が、マフラーの金属疲労の低減や不快な振動を抑えるための「蛇腹状の可動する部分」からの排気漏れなので、溶接やパテ埋めをしても排気漏れを止めることが出来ないんです。となると部品の交換が必要となるのですが、既出の通りで新品部品は製造中止で、社外新品も設定なし、リサイクル部品も全国ネットで調べましたが、こちらも在庫なし。という事は、今回車検に合格することが出来ないので、乗換えか廃車しか手段がない状態でした。

お客様にご報告したところ「なんとか車検通したいなあ…」というご希望。とりあえず時間がかかる事だけご了承いただき、なんとかできないものかと車と向き合って思案し色々と調べていたところ、排気漏れを起こしている蛇腹部分のみが社外品(製造メーカー以外の部品)にて販売されていることをつきとめました。その車専用に作られたものではない汎用のものなので、蛇腹部分の長さ、配管の径、を計り、適合しそうなものを取り寄せました。

取り寄せた部品の長さ、取付けの角度を確認し、元の配管を切断し、新しい部品を溶接にて慎重に取付けをします。動力伝達装置であるプロペラシャフトや動力を変速するトランスミッションや車の骨格であるクロスメンバーの間をすり抜けるような形になっているので、角度が悪くどこかに当たってしまうとカンカンと金属音が出てしまうばかりか車検不適合となってしまいますので、それなりにシビアな加工となります。

溶接にて加工修理して現車に取付けを行い、排気漏れが改善されていることを確認。何とか完成し車検をクリアすることが出来ました。

お待たせいたしました!完成です♪

お客様に完成の一報をいれると、随分と喜んでいただけて、嬉々としてお車の引き取りにご来店されました。

「よかったー!もう廃車にしないといけないかと思ったよ。本当にありがとう!このコバックのキャラクターのぬいぐるみを持って帰りたいぐらいやわ笑」

コバックのキャラクターを純粋に気に入っていただいたのか、はたまた私共の作業や対応が良く気に入っていただき、好感をもっていただいたという事でコバサンタも気に入っていただいたのか、本当のところはわかりませんが、何はともあれ喜んでいただけたことは私たちにとってとても嬉しいことです(^^

精一杯頑張ります!

今回のような部品の供給が無くなってしまったお車の修理はなかなか難しい面もありますが、それ以外にも国内メーカーの修理を少しでも安価に済ませたい方、輸入車の修理で純正部品が高額で中古品や社外品など、少しでも安価に済ませたい方などのご要望に出来る限りお応えできるように、経験豊富なベテランの整備士からフレッシュな若手の整備士まで精一杯のご対応をさせていただきます。また、最近の新しい自動ブレーキやレーンサポート機能のあるお車の車検や修理に対応したスキャンツールも導入し、ハード、ソフト両面の体制を整えまして、スタッフ一同皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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